海风习习，涛声阵阵。
站在山东港口烟台港芝罘湾港区码头西望，穿过烟波浩渺的海岸线，一幅幅移步换景的宏伟画卷浮现眼前：从一片荒芜滩涂到第一座重力式码头海关码头建成，再到全球首个全自动干散货码头落地，烟台港吞吐量跃居全国沿海港口第八位；从天然良港到开埠通关，再到港产城深度融合发展，烟台港内生动能澎湃，平台服务能级跃升，新兴业态持续衍生，港区、园区、城区“三区互融”迸发强劲活力。
港口兴，则城市兴。在历史的长河中，烟台港一直与烟台这座城市双向奔赴、共生共荣。特别是三年前，2019年8月6日山东省港口集团正式挂牌成立后，港口与城市的关系被赋予更丰富的内涵，服务城市发展的角色更加鲜明、生动。2021年，烟台港为烟台市贡献外贸进出口额330亿元，同比增长25%；缴纳各项税费6.3亿元，同比增长15.4%。
“站在山东港口一体化改革的新起点，烟台港将着力践行‘三个更加’‘三个满意’，通过整合港口优势资源，延伸物流链服务，搭建资源集聚平台，在推进港产城融合发展中不断发挥港口引领带动作用，以实际行动当好烟台市的‘金牌合伙人’。”山东港口烟台港党委书记、董事长刘国田日前受访时如是表示。
大项目次第落地
“港”与“城”发展同频共振
“港”是产业和城市发展的基石，“城”是港口和产业发展的依托。山东港口在成立之初就确立了“与地方党委政府的关系更加密切、融入地方经济社会发展的程度更加深入、助力地方经济增长的贡献更加突出”的发展思路，与烟台市签署战略合作协议，在港口建设、招商合作、产业集聚、园区打造等方面深入合作，全力打造港口和城市融合发展的示范和样板。
8月1日，烟台港广场项目基坑支护施工现场机器轰鸣、人头攒动，项目建设正在压茬推进。作为芝罘湾港区退港还城的重头戏，烟台港主动参与、深度融入烟台海上世界开发，整合导入山东港口各种资源，高标准打造“烟台港广场”项目。据了解，首期规划开工的烟台港生产调度指挥中心项目建设方案已经进入深化阶段，建筑面积、功能定位、立面风格等基本敲定。
“这里不仅要建成全国退港还城项目的标杆、港产城融合的典范，还将筑巢引凤、聚合资源，积极助力烟台市引进培育港航经纪、船舶租赁、船舶交易、电商服务等产业，承接金融、贸易、物流等各种业态和要素向烟台聚集，促进城市现代服务业的发展，成为烟台港向第四代港口转型的新基地和开放平台。”烟台港建设管理中心主任孙建军说。
这，只是借力山东港口一体化改革发展，烟台港融入烟台、深耕烟台、服务烟台的一个缩影。
让我们把镜头切换到同样热火朝天的烟台港龙口港区LNG项目现场。这里，3#、4#储罐第8带壁混凝土浇筑完成，1#、2#储罐桩基施工业已结束，正在进行承台浇筑。作为烟台港打造能源强港的重要项目支撑，该项目被列为国家能源战略、环渤海天然气产供销体系建设发展规划的重点项目，项目预计2023年底投产试运营，届时将大幅提升山东省及周边的天然气供储能力。
山东港口成立以来，烟台港深入贯彻实施山东港口高质量发展的新思路，走出了一条不同以往的新路径：在传统主业的基础上，以港口资源和全方位服务为核心，在老港区转型升级、大宗散货专业化港区开发、综合物流链建设、基础设施建设等方面开展多层次、多渠道、多模式合作。由此，一系列辐射带动力强、影响深远的项目相继落户，成为烟台高质量发展浓墨重彩的一笔：
2020年6月，在山东港口烟台港战略合作协议签署暨海港大厦和港口供应链服务中心项目开工仪式上，烟台港与5个县市区政府和3个龙头企业签署战略合作协议；
2020年8月，在国际交流中心施工现场召开的“港城互动、融合发展”项目集中开工仪式上，莱州港股权收购等9个重要项目合作协议签署;
2022年4月，33个港产城融合发展项目集中开工、投产、签约，进一步挖掘港口资源对产业布局、城市升级的拉动潜力，加快“以港兴市”战略实施……
眼下，依托港口资源平台，烟台产业向高、向新的步伐愈加坚实：西港区在拥有完整综合油品储运体系的基础上，积极打造原油接卸储运二期项目，为山东地炼产业整合和石化产业发展提供一流物流服务；蓬莱港区依托蓬莱区丰富的风电产业，致力于打造成为北方知名风电设备作业母港，为风电企业提供个性化和定制化服务，助推烟台市风电产业发展；龙口港区辟建粮油加工区，吸引粮食深加工关联企业集聚发展……
随着一个个大项目的落地、生根，一个集物流、贸易、金融、能源于一体的现代化一流强港正大步走来，为烟台建设更具影响力的现代化国际滨海城市提供坚强支撑。
新业态乘势发力
打造资源集聚“新高地”
山东港口自成立之初，便着眼长远、整合资源、改革创新，构建起“1+4+12+N”一体化发展格局，以集聚更强动能更多资源的“兵团作战”，协同开拓新业务、挖掘新业态、打造新亮点，推动传统主业加速向产业全要素集聚转型，为烟台港以及地方经济培育丰富新业态、新模式带来了新的发展机遇。
7月5日，一艘30万吨级满载进口稀释沥青的油轮顺利抵达烟台港西港区，其中该轮10万吨贸易货物将卸载后通过烟台港管道“门到门、端到端”绿色直通服务直达客户。这是山东港口烟台港与贸易集团充分发挥“港口+贸易”优势，成功打造外贸进口供应链服务的又一生动实践。“我们将不断丰富‘贸易+’的链式、集成服务模式，重点在油气、粮食、煤炭、矿建材料等货种上发力，切实以集成服务反哺港口主业。”贸易集团烟台公司总经理张俊海说。
改革，催动山东港口贸易、金融、物流等新业务板块跨越式发展，保税现货质押融资、电子仓单质押融资、船舶融资租赁等新型服务全面铺开。这些蓬勃发展的新业态、新模式，正成为产业赋能的一大看点，为烟台高质量发展增添新优势：
——赋能供应链金融生态圈，推动港口从传统装卸服务向物流链、供应链服务转型升级。以烟台港融商业保理公司为桥梁纽带，全方位发力“电子仓单、供应链金融、商业保理、保险、融资租赁船舶交易”等业务领域，烟台港和金控集团协同打造“货物仓单化、仓单金融化”新型港口贸易融资生态圈。
——创新港口服务模式，保税原油混兑业务方兴未艾。烟台港抢抓自贸区政策落地，以定制化服务、精准化混兑，主动对接客户多元化物流和更多增值服务需求，激发烟台口岸能源产业集聚效应，带动和实现油品贸易等全程物流链发展，为石化产业优化升级提供更高质量服务平台。
——携手地方企业共抓产业链，贯通合作上下游。充分利用港口贸易、物流等优势，加强与万华集团在液体化工、LNG新能源等领域合作，形成上下游联动发展，做强做大重点货种，实现双方共赢；依托大码头与临港企业共同打造入境口岸保税铜精矿混配第一批扩大试点，为烟台市“7+N”主导产业集群发展重要组成的临港冶炼加工及混配矿项目提供完善的配套服务。
不管是现代航运服务业的如火如荼，还是新兴涉港产业、优势临港产业深耕挖潜，烟台港始终不遗余力，加快推动烟台临港产业向产业链和创新链高端攀升，助力临港产业集群发展。
枢纽优势愈加凸显
海陆通达勇拓新局
山东港口在一体化改革发展中，坚持港口规划“一盘棋”、管理服务“一张网”、资源开发“一张图”，明确了烟台港作为山东港口建设东北亚国际航运枢纽中心重要北翼的发展定位。为此，烟台港依托烟台市政策支持，集全力打通陆海联运集疏运大通道，进一步发挥港口对城市发展的辐射带动作用。
日前，在烟台港芝罘湾港区38#、39#泊位，“加勒比精神”轮和“拉格喜”轮接连完成工程机械设备装船作业，分别驶向东非坦桑尼亚和西非尼日利亚。
作为“一带一路”重要枢纽，山东港口烟台港以港为媒，持续发力中非物流黄金大通道建设，深度拓展辐射非洲沿海港口的件杂货班轮航线市场，持续稳固中国对非贸易第一口岸行业领跑地位。今年上半年，烟台港已累计发送中非件杂货班轮46艘次，发运量同比增长107.6%。
汽车码头同样一派火热景象，满载4200辆上汽通用商品车的“天才快航”轮正从这里启航，驶向北美和墨西哥地区。至此，上汽通用汽车整车累计出口量突破100万辆大关。
烟台港是山东港口商品车业务的核心港口，商品车业务作为烟台港重点打造的特色货种之一，同样是烟台着力巩固提升的优势临港产业之一。以此为依托，烟台积极发展汽车及零部件产业，推动上汽通用、山东汽车等整车企业开发新车型扩大产能。今年上半年，烟台港实现商品车国际转运进出口5.1万台，较去年同期增长119%，已接近去年全年发运量。
港口忙，外贸旺。今年上半年，烟台外贸进出口值再创新高，比去年同期增长11.4%，作为水陆交通的重要枢纽、外贸货物进出口集散地的港口贡献功不可没。随着中国（山东）自贸试验区烟台片区正式挂牌，烟台港依托自贸政策赋能，打造中韩集装箱“跨国快递”一流服务平台，与烟台海关等口岸部门密切协同，持续优化口岸营商环境，提升通关时效和便利度，为中小微企业打开做大做强外贸业务新通道，充分带动自贸片区区域经济发展。
不仅如此，依托山东港口一体化改革，烟台港通过加强协同联动，枢纽地位得到进一步凸显，带动港口服务功能和供应链体系不断完备：与青岛港携手发展支线业务，加密烟台-青岛天天班，稳定青岛-烟台-潍坊双支线运营模式；与日照港完成支线船运力升级，舱位升级带动运量增长；与渤海湾港加强“四个一起化”合作，大力发展散改集业务；协同物流集团设立河南安阳万庄和枣庄、滨州等多个内陆港；协同贸易集团深挖自贸区、综保区等政策优势，巩固成品油、化工品、LPG等业务贸易规模，进一步开发稀释沥青、铜精矿、金精矿等贸易新品类；协同金控集团合资成立烟台首家商业保理公司，完成木材品种首单线上电子仓单质押融资业务；协同航运集团不断加密集装箱支线，推进散改集业务；协同港湾建设集团和装备集团加快重点项目烟台港西港区30万吨级原油码头二期建设；协同科技集团加快港口信息化和数字化转型，不断提升港口营商环境，推动智慧绿色港口建设……
智慧绿色创新驱动
美丽港口风采尽显
在山东港口“五个国际领先”宏伟目标中，打造国际领先的智慧绿色港排名首位。依托山东港口一体化改革发展平台，烟台港践行绿色发展理念，坚持自主创新、智慧赋能，以科技创新驱动新时代生态环境建设。
走进烟台港西港区干散货码头作业现场，随着皮带的飞速传动、大型机械设备井然有序运作，来自全球各地的铁矿石正通过自动化卸船、装车、混配等系统被运往国内工矿企业。“高精度的矿石混配、高效率的码头作业，这一切的背后都离不开烟台港‘全系统、全流程、全自动’全球首创干散货专业化码头控制系统。”荣获“2021年山东省感动交通十大年度人物”首位的烟台港“于新国创新工作室”带头人于新国告诉记者，烟台港加快港口核心技术攻关，率先突破行业发展壁垒，创造了全球港口技术界多个“第一”，使卸船和装船综合效率分别提高21.9%和22.6%，同时有效助推港口节能减排和节支降耗，较传统码头能耗降低10%。
智慧港口建设大势如潮，绿色港口助力城市精彩蝶变。港口之美，正和谐地融入港城烟台让人心醉的靓丽画卷当中。今年以来，烟台港以“三基”建设工作和“两大两强”系列活动为实践载体，通过环境综合整治和港容港貌提升行动，全面推进“精益管理”，打造烟台港全新标杆和行业样板。如今漫步各港区，从芝罘湾港区“大封闭小循环”的网格化现场管理，到西港区干净整洁、绿树成荫的“西港大道”；从龙口港区职工手绘的“融合画卷”文化墙，到蓬莱港区温暖和谐、独具匠心的“职工小家”，再到莱州港区“油来油往不见油，货起货落不见尘、车进车出不见痕、室内室外不见锈”的崭新形象……这每一处所见之景，每一处靓丽之变都是烟台港港容港貌“焕新”的缩影，处处传递着新时代烟台港人对标一流、赶超一流的信心与魄力。
踏上新起点，催进新征程。如果说港口是城市发展的“晴雨表”，山东港口烟台港则通过一系列的创新发展路径，把山东港口“三个更加”“三个满意”融入生动实践中，赋予了“港产城深度融合发展”这一命题新的时代内涵。乘着山东港口加快建设世界一流的海洋港口东风，胸怀“错位协同、特色发展、弯道超越”的奋斗目标，烟台港从“心”开始，重“新”出发，乘势而上，主动作为，加速打造充满开放活力的物流交汇点，在波澜壮阔的港产城融合发展大潮中不断奔涌前进！
