近日，一艘载着558台机械车辆、成套工程建材等3.5万吨货物的“新洲”轮从山东港口烟台港发往非洲加纳，标志着烟台港中非件杂货班轮航线年发运量首次突破600万吨，创历史新高，充分彰显山东港口稳链保贸、服务国内国际双循环、助力高质量共建“一带一路”的强劲动能。

锚定建设“面向全球的件杂货物流枢纽港”目标，烟台港大力推进专业化件杂货码头建设，深耕“中非双向物流黄金大通道”，连续多年稳居中国对非贸易第一口岸。依托专业化、规模化、国际化的港口综合竞争实力，烟台港专业化件杂货码头入选世界一流港口典型码头案例，成为国内首个入选该案例的件杂货码头。

向海图强，织密全球航线网络。立足“中非物流黄金大通道始发港”定位，今年烟台港新开通烟台至阿尔及利亚、达喀尔、纳米比亚、吉布提4条非洲件杂货班轮航线，36条国际件杂货航线实现全球组网，其中非洲航线月均30班领跑全国；港口整合江、海、陆多式联运资源，畅通江苏、河北、东北等通道，形成“西接黄河流域、南通长江沿线、北联东北腹地、直达非洲市场”的立体化物流网络，枢纽集疏运效能大幅提升。

向链深耕，筑牢双向循环体系。烟台港精准衔接国内产业端与非洲海外市场端，在保障国内氧化铝产业原料进口需求的同时，依托船舶返程空舱，向非洲20余个国家输出机械车辆、工程建材等200余类货物。打通“海外矿山-港口-内陆厂区”原料进口链路、“国内产业集群-港口-非洲属地”货物出口链路，搭建贯通海外资源端、国内产业端的可持续双向供应链体系，促成海内外供需双向循环。

向产赋能，焕新港产城融合生态。烟台港积极探索原材料进口、装备制造出口与现代港口服务业融合发展新路径，持续推进码头智能化升级，倾力打造“ALL-LIFT联通国际”世界一流专业化件杂货码头品牌。依托“五大中心+五大智慧系统”，运用数字孪生实现货物全流程可视，普及AI配载、智能调度、自动化作业，创出单船出口617台工程车等多项国内纪录，持续释放港口效能、深化港产联动，加快形成港口与产业双向赋能、助推区域经济高质量发展的良性格局。