近日，由杰瑞自主研发制造的涡轮压裂橇组在长庆油田完成规模化作业，这是涡轮压裂装备在我国首次实现大规模应用，它的成功作业标志着国内油气开发进入崭新的涡轮时代。

 

    今年7月，全新一代杰瑞涡轮压裂橇在新疆准噶尔盆地AHHW2035井完成国内首秀，成功通过玛湖油田井场施工的先导性试验，为国内推广燃气涡轮压裂设备提供了宝贵的数据支撑。

 

    8月，中石油专家组对涡轮压裂橇组试用项目进行了四新应用评审。四季度伊始，涡轮压裂橇组在长庆油田苏14-17-14井组开展了大规模应用，历时10天，作业全程采用CNG燃料，稳定高效的作业效果赢得了客户的认可与高度好评。

  

    作为我国第一大油气田，长庆油田多年来在保障国家能源安全工作中始终居于排头兵位置。然而，长庆油田地质条  件有些“先天不足”，是国际上典型的“三低”（低渗、低压、低丰度）油气田，开发难度世界范围内堪称罕见，常规技术难以实现经济有效开发。

 

    聚焦客户关注的挑战与压力，杰瑞通过持续创新解决了油气资源高效开发与经济性能并存的难题。杰瑞涡轮压裂橇组具有功率密度大、无级调速、提速迅猛、低碳环保、节能减排等优势，为长庆油田增储上产、提升井场作业经济性做了良好的保障：在该井场的压裂作业中，涡轮压裂橇在44-53MPa的压力区间内保持1.8m /min的稳定输出排量（额定2m /min@89MPa）。采用涡轮发动机提供动能，通过减速箱降速增扭，再经过传动轴直接驱动柱塞泵工作，实现无级变速。单机使用4.5寸柱塞可以实现0.4-2.0m /min自由调整，实现精准排量控制。从零排量提速到最大排量，仅需5秒。施工过程中一旦燃气供给出现异常，燃料系统可以自动无缝切换到燃油，实现了两种燃料的互为应急备用。可100%以天然气为燃料，大幅降低氮氧化物和碳氧化物排放；设备最大噪音85分贝，与柴驱压裂相比，降噪10分贝以上。